相信大家應該都知道,在美國買大部份歐洲品牌或是美國品牌的汽車比在亞洲便宜不少,因此其實 Mercedes-Benz, BMW, Porsche 保時捷這種中高價位的車子在路上還滿常見的。今年 2019 年第一次從德國訂車,從挑選想要的品牌車款、試駕以及談價錢折扣,最後到下訂單大約花了兩個星期的時間;下訂單之後,大約一個月之後車子才會開始製造,製造只需幾天到一週左右;最後等汽車從德國坐船運送到美國大約一個月的時間;最後就是抵達南加州洛杉磯的港口之後,清關同時等待 2020 年款的價格出來,大約在八月底左右可以拿車了。
討論要換新車已經好長一段時間了,前一台車雖然每年定期都會去原廠保養,不過已經開了九年多,小問題越來越多。這次換新車的原因其實是因為前一台車被後方追撞之後被保險公司 totaled 了。Totaled 的意思就是保險公司只會賠到汽車現值的上限,如果修理費用超過汽車現值,就會告知你可以選擇留下這台車,拿一筆比較低的修理費用,或是拿一筆較高的費用,但是車子要過戶給保險公司。這種情況大部份人都會選擇後者,因為自己去找人修其實不會便宜太多,再加上就算修好了之後可能也會有許多問題,不是 Clean Title 的車子之後賣價會不好,還不如現在就直接給保險公司。這次前一台車被 Totaled 以及訂車的詳細時間為:
- 2019/4/13 車禍,之後把車自己開回家,不過引擎開始冒煙;
- 2019/4/19 跟對方保險公司確認對方全額賠償,把車子開去附近的修車廠估價,同時提供一台租車讓我們使用;
- 2019/4/30 保險公司告知汽車修理費用過高,要 Totaled,並要在三天後把租來的車還回去;
- 2019/5/1 來到舊金山的 Mercedes-Benz 試駕 C300 Coupe,白色的現車只有一台,外觀顏色是比較高價的 Diamond White (稍微偏黃一點點不過有細微的閃粉,後來比較一下更喜歡不用加價的 Polar White),內裝是紅色的皮椅 (本來我很喜歡,但想一想覺得在破窗率這麼高的舊金山有點太高調了),還有搭配一些有點多餘的選配,像是汽車座椅的冷熱風、停車輔助、19" 輪框等。選配一大堆卻少了當時很想要的 4 MATIC 四輪驅動還有 Head-Up Display,而且因為選了一大堆所以價錢偏高。考慮了一下決定還是從德國原廠訂車,不僅可以選最喜歡的配備,就算訂車的折扣比較少還會比直接拿這台應該被不少人試駕過的車便宜。
- 2019/5/3 在這天把租車交還。
- 2019/5/4 這天去 BMW 試駕,由於想要找的是兩門的車款,另外一定想要的是自動駕駛功能。BMW 看了三系列以及四系列,四系列兩門款的還是舊款 (F世代),自動駕駛的功能跟 Benz 差了一大截,而且感覺比較舊,試駕之後就決定不考慮 BMW 了。
其實除了 Benz 以及 BMW,如果想要自動駕駛功能最棒的應該就屬 Tesla。不過其實 Tesla 就算是超充也要 30-40 分鐘,比一般加油的時間久太多。另外充電站密度還是不夠廣,如果計畫要去國家公園會很麻煩,再加上目前是公寓的停車場不是自己私人車庫,不方便充電,於是便不考慮 Tesla。
- 2019/5/19 這兩個星期詢問了北加州大約 15 家以上不同地點的 Benz 車廠與 dealers,詢問最高可以給的折扣。最後還是舊金山當時試駕時找的 Dealer 給的折扣最高,可以拿到 1x% 折扣 (網上查看到德國訂車平均可以談到 10% - 14% 的折扣,不過需要多問幾家,當時問得有很多家車商都說不確定,要先訂車等拿車當月才知道,或是只給到 7%,所以要多詢問。) 這天便來到舊金山的 Mercedes-Benz 車廠跟著 Dealer 挑選想要的配備,下訂單並先付 $1,000 美金的押金。
- 2019/6/25 告知汽車製作完成。
- 2019/7/2 左右登上船從德國運送過來,Dealer 會給船班的號碼可以自己上網查船此時開到哪裡,可以一路看著船開到美東,再去巴拿馬運河一路來到加州。
- 2019/8/5 汽車平安抵達洛杉磯的港口,不過因為當時 2020 年總公司還沒公布最終售價不能開賣。
- 2019/8/22 Dealers 終於打電話來說車子將在兩三天後抵達舊金山,可以約定時間前往領車了!
舊金山的 Mercedes-Benz 的櫃台。
大門口的展廳。
Dealers 的座位,訂車以及談價格都在這裡進行。
訂車當時有幾個比較重要的考慮點還在猶豫不決,包含是否確定要 4 MATIC 四輪驅動、輪框要選 18" 還是 19" 輪框,因為在網上看照片覺得需要加 $500 的 19" 輪框很好看。
在網站上看的時候覺得,下圖這張 18" 的海星造型在網站上看起來沒有上圖 19" 的五爪造型好看。
這天訂車的時候,便決定請 Dealer 帶我們直接去看現車有這兩種輪框的,這台就是當時試駕的鑽石白。
另外一台海星造型的輪框。看到實車的時候,覺得海星的整體看起來比較亮比較好看,便決定選擇不用加錢的海星輪框。而且比較小的 18" 輪框由於輪框小一點,所以輪胎橡膠的部分比較多,開起來震動感會比較少,也就會舒適一點。
看完實車就決定選擇海星的 18" 輪框,後來也捨棄了 4 MATIC 四輪驅動,畢竟在舊金山用不到,就算每年冬天會去滑雪,但是就算是四輪驅動的車在那種狀況下也需要搭配雪胎,再加上這台兩門的車完全裝不下我們的雪板裝備,應該也不會開這台車去滑雪,因此決定作罷。猶豫了一下是否要加停車輔助,因為還算喜歡 360 度環景攝影機,不過當時覺得應該用不到就沒有加選停車輔助,也是後來拿到車開了幾次之後是最後悔沒有加選的配備。
我們開始去看車的時間為 2019 年五月份,此時大概介於 2019 與 2020 年款之間。車廠剩下的 2019 年現車並不多,如果要自己挑選配備德國訂製,基本上就要訂 2020 年款。2020 年款與 2019 年款有一些選配變成標配,也有價格的浮動。2020 年款 C 300 Coupe 定價為 $45,950,通常現車折扣會比較大,德國訂車折扣大約在 8%-14% 之間,根據當時的購車獎勵等會稍有變化。
2020 年款主要有以下這些變動,包含基本的售價從 $43,800 上漲到 $45,950,其中從選配變成標配的包含 2019 年需要加 $1,350 選配的 Premium Package 以及$550盲點偵測。Premium Package 包含了 Burmester 柏林之聲環繞音響、個人覺得滿實用的 KEYLESS GO,與之前的 KEYLESS START 差異就在於上下車解鎖的時候完全不用把鑰匙掏出來,直接走到旁邊摸門把就好了。發動的話兩者都不需要掏出鑰匙,鑰匙放在口袋裡按一下車內的發動按鈕即可。所以 KEYLESS GO 就變成不論上車下車都不需要掏出鑰匙,非常方便。還有後車箱電動關閉、會自動收起的後照鏡等。另外價值 $310 的 64 色氣氛燈變成標配。下面會大至解說每一樣我們的選配的功能。
在 Dealer 告知汽車抵達舊金山的車廠之後,就可以約時間取車了。一開始付了 $1,000 的訂金,折扣當時談好的 1x%,並要求其中一部分 (約 $6,000 左右用刷卡的,可以有信用卡紅利反饋),剩餘的開支票。開支票需要由 Dealer 一起陪同前往銀行,或是也可以使用轉帳的,不過通常就會需要手續費。與 Dealer 先約在車廠跟新車初次見面。帶著我們走到二樓室內的新車區,每走過一台白色的我就在想著,是哪一台呢?
就是她了!
官網列的引擎與加速性能:
引擎:2.0L Inline-4 turbo
0-60mph 加速:5.9 秒
馬力:255hp
第一眼近看覺得黑色的尾翼有點突兀,不過遠看其實跟 Night Package 滿搭的。
看完車子拍了照之後,還有一些文件需要簽,於是來到二樓的客人休息空間等候。
這裡有提供咖啡與茶水。
在二樓的辦公室跟另外一名經理確認要送去 DMV 的文件資訊,同時並刷了當時講好可以用信用卡刷的金額。另外也提供了加州於 2019 年一月開始,新車規定必須要掛上新車車牌,會由 Dealer 幫忙掛上。此時經理詢問是否要先購買保養套裝 (四年 $1,520),Mercedes-Benz 大約一年需要保養一次,如果不先買保養套裝,第一次的小保養大約 $500,第二次大保養約 $1,000,接著再重複一次。由於舊金山的保養金額比較高,不買的話等於四年需要付 $3,000,這樣等於將近半價,於是便決定購買。
在銀行開了支票交給 Dealer 付清之後,就拿到了介紹手冊與兩把車鑰匙了。
由於當天下午還有事情,去了銀行之後把支票給 Dealer 就離開,等到傍晚再回來取車。
傍晚抵達時車子已經幫我們開下來停好在一樓,會有專人大致教學一下如何使用一些基本的功能,這裡就來解說一下我們加選的選配,主要分成了外觀、內裝、娛樂與方便套裝、表現與安全性等四大項。
外觀
顏色:Polar White
輪框:18-inch AMG twin 5-spoke w/black accents
加選了 AMG Line $1,500 以及 Night Package $400:個人覺得還滿值得選這個選配的,外觀整體好看不少。主要差異在門框從銀色變成黑色,後照鏡也是黑色,比較有整體性。正前方多了銀色鑽石星星裝飾、下方兩邊對稱的黑色爪造型、前輪剎車盤升級,也多了 Mercedes-Benz 或 AMG 字樣、內裝部分,剎車與油門踏板多了防滑的黑色顆粒、方向盤下方是平的而且比較好握、以及 AMG 的腳踏墊。
沒加 AMG Line with Night Package 的樣子:
加了 AMG Line with Night Package 的樣子:
很喜歡正面的鑽石星星。
側面的線條也很流線形,雖然是兩門款,但側面也不會覺得很短。
個人覺得 C300 Coupe 兩門款的尾燈比四門款 C300 Sedan 好看很多。
另外選擇了 Black rear spoiler $350
也就是車尾後面有一條黑色的尾翼,另外也有與車身顏色一樣或是碳纖維的尾翼可以挑選,一開始近看的時候覺得黑色的尾翼似乎有點奇怪,不過遠一點看其實不會覺得黑色尾翼突兀。
後照鏡都有盲點偵測,只要死角有車或是物體的話就會亮紅燈警示,如果那個時候打燈就會發出警示音,提醒不能換道。
倒車的時候後面的倒車攝影機是隱藏在 Logo 裡面的,倒車之後會這樣打開,好可愛。
車內螢幕顯示,有廣角跟非廣角兩種模式切換,倒車就不用擔心後面來車了。
內裝
座椅:座椅選擇了 Black MB-Tex,無須加價的黑色假皮。如果要選真皮的話要加價 $1,620,個人覺得除非想要選特殊顏色,像是紅色,或是想要加選冷熱椅不然沒有很有必要。
後座,後座空間不大,目前都是拿來暫時擺放外套的。
後座是兩人坐的,中間是飲料架。不過由於前座的飲料架跟手機充電板以及連接 Apple CarPlay/Android Auto 的線插槽在一起,如果要接手機就不適合再擺飲料在旁邊,不過後座的飲料格稍微有點鬆,需要塞點東西才可以防止在駕駛的時候飲料搖晃。
中控與邊框:Natural Grain Black Ash wood and aluminum,滿喜歡這個黑梣木飾板,質感看起來不錯,隔音效果也很棒。
中間的控制區域,在螢幕下方就是三個冷氣出風口、一排專門調整冷氣與窗戶除霧功能的控制鈕、以及下方音響類型的按鈕與 IWC 時鐘。最下面這排按鈕比較會沾指紋,看起來很明顯。
再下面就是壓一下可以打開的空間,裡面有手機無線充電板、擺放飲料的架子。
娛樂與方便套裝
娛樂與方便的選配類型,我們選擇了 Multimedia Package $1,250
這個多媒體選配包含了 COMAND 導航、觸控板可以控制中間的螢幕。主要要選這個的原因其實就是因為最想選的 Driver Assistance Package 智慧駕駛輔助套件必須要選這個。
12.3-inch digital instrument cluster $750
下面這張照片是剛拿到車的時候拍的,一拿到的里程是 8.6mi。就算是訂做的全新的車,交車之前車商也會先幫忙清潔跟加滿油,所以不可能是零里程。這個 12.3 吋的螢幕數位儀表,有三種不同的顯示模式,分別是 Classic 經典、Sport 運動、以及 Progresive 前衛。個人覺得數位儀表板非常方便,還可以使用方向盤上的按鈕切換顯示不同的資訊,像是右邊的圈圈裏面也可以顯示地圖,同時也可以拿來調整一些如 Heaad-Up Display 抬頭顯示器的位置。
另外還選了 Head-Up Display $1,100,抬頭顯示器會將一些行駛需要知道的資訊,像是現在的速度、自動駕駛有沒有啟用、線道偵測有沒有準確、速限、以及如果使用車內的內建導航的話,地圖也會投影在上面。自動駕駛的投影位置可以自行調整,不會擋到視線。說到車內的內建導航,相信大家都知道用手動輸入地址的方式真的超級難用,因此大部分都還是會用手機的 Google Maps 導航,不過現在支援語音輸入,目前試過幾次還算準確,整體方便非常多。
Inductive Wireless Charging and NFC Pairing $200,中間的飲料架後方,加價選購了手機無線電充電裝置,手機只需要擺上去就可以充電,非常適合兩支手機同時都要充電。不過如果想要用手機 Google Maps的導航連接 Apple CarPlay 或是 Android Auto,就一定需要接線連接。
駕駛座旁邊的按鈕。可以記憶座椅設定。
前座中間的置物箱,按中間的按鈕可以打開。
裡面有兩格 USB 的插孔,以及可以放 SD 記憶卡的卡槽。
副駕駛前方的置物箱。
中間屋頂上的控制,有可以擺放一副太陽眼鏡的空間。
由於是兩門的車款,關上門之後安全帶會自動往前伸,方便扣上安全帶。如果沒有往前伸有可以按一下中間的面板上的按鈕。
方向盤,AMG Line 內裝套件包含了三輻式多功能平底跑車方向盤,包覆了黑色的 Nappa 真皮,並附上觸控按鈕。
中間的多媒體銀幕會在導航的時候顯示地圖。
前座中央 COMAND 旋鈕控制器及觸控手寫板。前方的圓形旋轉按鈕控制器是用旋轉的方式選擇,往下壓選取。不過上面的這個觸控面板相對更好用一些。
Burmester 德國柏林之音環場音響系統,音效真的很不錯。
車內的腳踏墊是 AMG Line 的,門邊也有會發光的 Mercedes-Benz 字樣。
之前 2019 年為選配,後來 2020 年款變成標配的 64-color LED ambient lighting/illuminated front door sills 64 色氣氛燈,個人覺得還滿有趣的,有 64 個不同的顏色可以挑選,還可以選擇強度,可以根據心情變換。
綠色的相當明顯,在門邊、腳邊以及中間銀幕邊緣都會發光。
車燈。雖然沒有購買燈光套件,不過遠燈的範圍也相對廣。
表現與安全性套裝
屬於表現與安全性的套裝裡面包含了智能停車輔助 Parking Assistance Package $1,150、智慧駕駛輔助套件 Driver Assistance Package $1,700 以及輪胎鎖 Wheel Locks $150,加選了後兩者。不過其實有點後悔沒有選智能停車輔助,這樣就少了 360 度環景的攝影機,停車的時候就看不到前方離路緣還有多遠。其中智慧駕駛輔助系統使用到現在,覺得有好幾個非常人性化的設計。例如可以定速定距輔助、主動盲點輔助,在啟動自動駕駛的時候打燈會主動換道,此外自動駕駛啟動時,如果遇到速限提升或降低,也會主動調整速度,或者是在較大的彎道時也會介入降低過彎速度,十分貼心。還有一些像是主動後方安全防護,如果偵測到後方有碰撞的危險,將閃爍後方警示燈提醒後車駕駛。如果車子是在靜止的狀態,系統也會增加煞車力道減緩可能的傷害或是追撞前車的可能。整體偵測線道的功能比起之前租車開過的 Toyota 的效果好很多,轉彎的幅度也比較小,開起來相對舒適,是可以放心讓車子掌控一些狀況的。
Mercedes me connect
另外推出了免費的 APP - Mercedes me connect 可以下載,功能包含遠端查看車子的狀態,車輛監控、遠端引擎啟動 (引擎可啟動十分鐘)、看車子的位置等。登入之後基本上就可以看到下次保養的時間、現在油量剩多少、引擎是否啟動、車子是否上鎖、胎壓、窗戶、電池是否都是正常的狀態。
透過 MMC 也可以看到最近一次的開出去的油耗表現與總里程以及時間。
也可以看到現在的里程是多少。
可以看到汽車是否是上鎖的,如果熄火之後一段時間內沒有上鎖,手機也會跳出提醒詢問要不要鎖車。
下方的位置地圖,可以看到汽車現在的位置。對於出去外面停車,忘記確切的停車位置很有幫助。
交車之後貼隔熱紙
其實當時在訂車之前就詢問過 Dealer 是否可以幫忙貼車窗的隔熱紙,不過 Mercedes-Benz 的車商說如果他們做只能貼前窗,而且價錢一定會比較高品質也不一定比較好,建議我們自己去外面找專門貼隔熱紙的店家做。查詢了一下北加州灣區的貼隔熱紙的商店,挑選了這家位於半島 Belmont 的 Auto Image Window Tinting。
不同地區對於車窗的色階規定都不同,以加州來說,擋風玻璃完全不能貼;前窗不能深於 70%;後窗則沒有限制。寫信去詢問價錢,這家提供 SunTek 以及 Llumar 兩個品牌,前者使用碳纖維,後者則是使用陶瓷,實際想要貼的深度可以到現場看到展示板再來決定。
大概貼的時間需要三到四個小時,可以去附近的 Hillsdale 購物中心逛街吃午餐等候。店內也有免費提供的飲料、餅乾以及水。
大約四個小時左右就完成了。我們前後窗以及正後方的窗戶貼同一個顏色,全景天窗選了比較深。
貼好之後就來到 Stanford 史丹佛學校拍拍照。
個人還滿喜歡海星的輪框,而且稍微有點灰塵也不會不好看。
我覺得相比 C 300 四門款,兩門款的尾燈好看非常多。
打開天窗的樣子。
目前已經拿到車大約快二個月,已經開了將近 1,500 英里,最遠去到了優勝美地以及 Mammoth Lakes 欣賞秋色。我們覺得自動駕駛的功能對於開長程與高速公路真的很有幫助,有許多輔助功能也會適時提醒駕駛,相當推薦。
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